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鉄道の登録支援機関なら 特定技能の長期定着支援の エドミールにお任せ

  • 登録支援機関番号:25登-011916
  • 有料職業紹介事業許可証:13-ユ-318396

アナログですが

コミュニケーション量で

長期定着を実現します。

定着率91%

※ 2025年の入社後から1年以内の就労継続率です。

Episode

7年前に支援した外国人材から
相談がもらえる登録支援機関

Episode

特定技能で来日する多くの外国人材は、故郷を離れ、家族の未来を背負って日本へやってきます。
慣れない環境で働く彼ら・彼女らにとって必要なのは、「安心して相談できる存在」です。
私たちは、日本で最も信頼されるパートナーであり続けることを大切にしています。

いつでも相談できる関係性を築き、小さな変化にもいち早く気づく。
問題が大きくなる前に対応することが、離職を防ぎます。
その積み重ねが長期定着につながり、企業の成長を支える特定技能支援になります。

2025年度 商工会議所主催
外国人材活用セミナー登壇実績

2025年度は、弊社代表の武藤が商工会議所の『外国人材活用セミナー』で4回登壇させていただきました。

鉄道業で特定技能導入を
検討している企業様へ

こんなお悩みはないでしょうか?

保線・整備など技術系スタッフが慢性的に不足している

日本人の鉄道関連技術職への応募が年々減っている

安全管理上の日本語能力基準を外国人材が満たせるか不安

鉄道という特殊環境で外国人材を受け入れる社内体制が整っていない

鉄道分野の協議会加入手続きや必要書類の準備に不安がある

採用後の在留資格管理や定期面談など、支援業務を任せられる機関を探している

特定技能
登録支援機関なら
エドミールにお任せください

  • 業界歴7年目
  • のべ600名の支援実績
  • 完全成果報酬0円

鉄道分野での外国人材採用支援を提供します。鉄道施設の工事・整備・駅業務補助など各作業への採用設計から在留資格手続き、入職後の安全管理研修まで対応します。鉄道分野特有の協議会加入手続きもエドミールが代行します。

鉄道分野に強いエドミールのプランナー

対応国籍

インドネシア

ミャンマー

フィリピン

ベトナム

ネパール

スリランカ

バングラデシュ

インド

カンボジア

ウズベキスタン

REASON

登録支援機関として
エドミールが選ばれる理由

特定技能専門の会社としてのこだわりと、継続し改善し続けた取り組みをご紹介します。

定着率

1年以内の離職率が9%

定着率

外国人材との密なコミュニケーションにより、現場と人材を結びつけ、長期定着を実現する支援を提供しております。

人材量

建設含めた国内人材募集率92%

定着率

40以上の国内外の企業と提携、かつ自社のメディアからと、あらゆる包囲網から国内外の外国人材を募集することが可能です。

支援力

外国人支援7年目の支援力

定着率

技能実習・特定技能として外国人支援に携わった7年の経験を活かし、人材募集、在留資格申請、物件探し、支援まで、全ての工程を一気通貫で支援可能です。

初めて外国人を雇用する企業様も安心

従業員向け研修+1日現場指導

従業員向け研修+1日現場指導
特定技能以外の在留資格含め、初めて外国人材を導入する経営者・人事担当者の不安として「現場の従業員とのコミュニケーションが不安」というお悩みにお応えするために、現場の従業員向けの「外国人コミュニケーション研修」と「1日現場指導付研修」も実施しております。
MEMBER

特定技能支援メンバー

武藤 拓矢

代表社員

武藤 拓矢

外国人材領域のスペシャリストとして業界歴7年目。技能実習・特定技能の双方に精通し、採用から定着まで一気通貫で最適な体制づくりをご提案します。

中澤 寛

プランナー

中澤 寛

特定技能3年目。ご要望の整理から受入れスケジュール・書類・コミュニケーション設計まで、現場と経営の両面から導入プランを組み立てます。

甘道 江一

カスタマーサクセス

甘道 江一

中国出身。特定技能の現場支援歴3年目。入社後のフォローから定期面談まで、企業とご本人の橋渡しを丁寧に行い、定着まで伴走します。

ネウパネ ガネッシュ

カスタマーサクセス

ネウパネ ガネッシュ

ネパール出身。母語と日本語の両面から文化・生活面のサポートが可能で、母国との連携やご本人の不安解消にも強みがあります。

PRICE

特定技能の導入・支援費用

支援委託費

1.8万円〜/人

義務的支援
初期費用

10万円〜

人材紹介料

10万円〜

FLOW

入社までの流れ

面接から入社まで
最短で3ヶ月程度はかかります

入社までの流れ

人材採用戦略・面接・採用

目安:約0.5〜1ヶ月

鉄道分野で必要な業務範囲と受入れ条件を整理し、候補者選定から面接設計、内定判断までを伴走します。現場で求める日本語レベルや勤務条件まで事前にすり合わせます。

事前に分野ごとの「協議会」に加入しているとスムーズになります。分野によっては加入時に費用が発生し、かつ加入する団体によって費用が異なることがあるためご注意ください。詳しくはお問い合わせください

在留資格申請

目安:約2〜3ヶ月

鉄道分野の要件に沿って在留資格申請書類を整備し、提出から審査対応まで一貫して支援します。追加資料の要請が入った場合も、関係者との連携を含めて迅速に対応します。

義務的支援・住居手配

目安:在留資格申請中

申請期間中に、鉄道分野の現場受入れ体制づくりを並行して進めます。支援計画の策定、事前ガイダンス、住居・生活導線の準備まで含めて着任前の不安を減らします。

入国・生活準備

目安:約2週間

入国後は各種手続きに加え、鉄道分野の現場で働くうえで必要な生活・就業ルールを丁寧に案内します。初期のつまずきを防ぐため、配属前後のフォローを重点的に行います。

入社・導入支援

入社後は、鉄道分野の業務理解と現場定着を目的にオンボーディングを実施します。定期面談と状況確認を重ね、企業様と人材双方にとって継続しやすい運用へつなげます。

FAQ

よくある質問

鉄道分野で特定技能を活用できる業務はどんなものがありますか?

軌道保守・整備業務、駅係員(改札・案内)業務、工事列車の乗務業務が主な対象です。営業列車の運転士業務は対象外となります。具体的な業務内容に合わせた採用計画をご提案します。

鉄道現場での安全管理で外国人材特有の配慮が必要ですか?

鉄道業務は安全が最優先のため、入社前・入社後の安全教育が非常に重要です。エドミールでは多言語対応の安全研修サポートと、現場チームとの連携強化を支援しています。緊急時の指示理解を含む日本語研修も実施しています。

早朝・深夜の保守作業シフトにも対応できますか?

はい、軌道保守作業は深夜・早朝に集中することが多い業務特性があります。不規則なシフトに対応した生活支援(交通・住居)と定期面談によるメンタルフォローをエドミールが継続して行います。

鉄道分野の特定技能は大手鉄道会社でも利用できますか?

はい、大手・中小問わず鉄道事業者(第一種・第二種・第三種鉄道事業者)が対象です。ただし協議会加入や受入れ計画の策定が必要です。詳しくはエドミールにお問い合わせください。

技能実習から特定技能への移行は可能ですか?

鉄道分野の技能実習2号を良好に修了した方は、特定技能1号に移行できる場合があります。移行手続きから在留資格変更申請まで、エドミールが一括サポートします。